Основната конструкция на Бетонния мост е завършена, след като тези дни строителите монтираха всичките 12 греди, които свързаха двете рампи на съоръжението над жп ареала. Гредите са изработени от напрегнат стоманобетон, тежат по 30 тона всяка и са с дължина 29 метра. Преди това бяха изградени пилоти и подпорните стени на съоръжението.
„Започваме да правим пътна плоча – арматури, бетон, насипи, хидроизолация. Спазваме линейния график, утвърден от НКЖИ”, каза инж. Николай Иванов, ръководител на проекта от фирма „Трейс Груп Холд”. Строителите работят и в събота, за да успеят навреме, до Коледа, да приключат с реконструкцията на Бетонния мост и да пуснат движението между район "Централен" и Кючук Париж. По възстановяването на четирите коловоза под моста все още не се работи. Подмяната на контактната мрежа и релсов път ще започне, след като Министерството на културата даде указания на НКЖИ за консервация на античните находки, одобри проекта и разреши възобновяването на строителните дейности върху останките от некропола и голяма сграда от 3 - 4 век. /марица
Снимки от Валентина Биларева